Corpos das vítimas de acidente no Paraná são retirados da pista
As equipes de resgate retiraram da pista os corpos das 23 pessoas que morreram após batida frontal entre um micro-ônibus e uma carreta na BR-373, na madrugada desta quarta-feira (19). Cinco feridos foram levados a hospital em Ponta Grossa.
As equipes de resgate retiraram da pista os corpos das 23 pessoas que morreram após batida frontal entre um micro-ônibus e uma carreta na BR-373, na madrugada desta quarta-feira (19). Cinco feridos foram levados a hospital em Ponta Grossa.
As equipes de resgate retiraram da pista os corpos das 23 pessoas que morreram após a batida frontal entre um micro-ônibus e uma carreta na BR-373, na madrugada desta quarta-feira (19), entre Ponta Grossa e Imbituva. A colisão deixou ainda cinco feridos, que foram encaminhados para um hospital em Ponta Grossa. A pista segue totalmente interditada nos dois sentidos, com previsão de liberação a partir das 10h20.
Segundo dados da concessionária Via Araucária, as vítimas fatais são 13 mulheres, oito homens e duas crianças. Entre os feridos, há três homens com idades de 22, 50 e 49 anos, uma mulher de 26 anos e uma criança de 9 anos. Todos foram levados para atendimento médico em Ponta Grossa.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que os corpos serão encaminhados para a Unidade de Execução Técnico-Científica (UETC) da Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG), onde passarão por exames periciais para identificação. Somente após esse processo as vítimas serão confirmadas oficialmente, e as famílias serão avisadas pelas autoridades.
A equipe científica ainda analisa as circunstâncias da batida para determinar responsabilidades. Uma avaliação preliminar da PRF indica que o caminhão teria invadido a pista contrária onde trafegava o micro-ônibus. No momento do choque, não chovia e não havia neblina.
A liberação total da pista depende da conclusão dos trabalhos periciais no local. Até lá, motoristas que precisam passar pela BR-373 devem buscar rotas alternativas e acompanhar os avisos oficiais da concessionária e da PRF.
A tragédia na BR-373 reacende a discussão sobre segurança em rodovias de pista simples. Segundo o histórico de ocorrências na região, colisões frontais costumam estar associadas a ultrapassagens indevidas ou invasão de pista contrária. O laudo pericial da UEPG deve traçar um panorama mais claro sobre o que ocorreu na madrugada de quarta-feira.
Aline Furtado
Colunista de carreira e mercado tech
Mapeia o mercado de trabalho de tecnologia e marketing por dentro. Fala de transição, salário e a real do home office.
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